Politie legt dagelijks 134 keer tijdelijk rijverbod op wegens rijden onder invloed

In 2010 legde de politie 51.608 keer een tijdelijk rijverbod op (141 per dag), 49.601 keer in 2009 (136 per dag) en 48.030 keer in 2008 (132 per dag).

Hieronder treft u de cijfers per categorie voor de verschillende jaren. In bijlage een bijkomende opsplitsing per provincie: cijfers per provincie

In staat van dronkenschap of in soortgelijke staat[4]  

In het geval van staat van dronkenschap of in een soortgelijke staat ten gevolge van het gebruik van drugs of geneesmiddelen gaat het parket over tot de onmiddellijke intrekking van het rijbewijs. Daartoe werd 4.683 keer overgegaan in 2011, 5.977 keer in 2010, 6.351 keer in 2009 en 6.564 keer in 2008.

Hoorzittingen

Als voorzitster van de Kamercommissie Infrastructuur, Verkeer en Overheidsbedrijven kondigt het liberale kamerlid nog aan dat de commissie gisteren besliste om begin volgend jaar hoorzittingen te organiseren over enkele wetsvoorstellen, die wijzigingen aanbrengen aan de wegverkeerswet van 1968 (onder andere over de onmiddellijke intrekking van het rijbewijs).

"De hoorzittingen zullen ook gaan over de problematiek van dodelijke verkeersongevallen. Volgens het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) zijn er daarbij drie terugkerende fenomenen: onaangepast rijgedrag, de gordel niet dragen én rijden onder invloed van alcohol", zegt Sabien.

"Uit cijfers blijkt dat voor het eerst in vier jaar tijd het aantal dodelijke verkeersslachtoffers op onze wegen weer aan het stijgen is. In 2011 vielen er 770 dodelijke slachtoffers. Dat is een stijging van 3,8% tegenover het jaar voordien, toen er 742 slachtoffers te betreuren vielen. Vooral Wallonië kende een opmerkelijke stijging: plus 8,8%. In Vlaanderen stierven er 1,1% meer mensen. De Europese doelstelling om het aantal verkeersdoden in de EU tegen 2020 met de helft te doen afnemen in vergelijking met 2010, ligt dus nog erg veraf."

"Naast de noodzakelijke controles en campagnes moet ook worden bekeken hoe de
gerechtelijke afhandeling van dodelijke verkeersongevallen kan worden verbeterd. We moeten bijvoorbeeld een duidelijk signaal geven dat wie rijdt onder invloed van alcohol en een dodelijk verkeersongeval veroorzaakt, zich onaanvaardbaar gedraagt en bijgevolg ook passend moet worden gestraft voor zijn of haar moorddadige actie", besluit Sabien.

[2] Artikel 34 - § 2. Met geldboete van 200 euro tot 2 000 euro, wordt gestraft : 1° hij die op een openbare plaats een voertuig of een rijdier bestuurt of een bestuurder
begeleidt met het oog op de scholing, terwijl de ademanalyse een alcoholconcentratie van ten minste 0,35 milligram per liter uitgeademde alveolaire lucht meet of de bloedanalyse een alcoholconcentratie van ten minste 0,8 gram per liter bloed aangeeft.

[3] Art. 37bis. § 1. Wordt gestraft met een geldboete van 200 euro tot 2 .000 euro : 1° hij die op een openbare plaats een voertuig of een rijdier bestuurt, of een bestuurder begeleidt met het oog op scholing, wanneer de speekselanalyse bedoeld in artikel 62ter, § 1, of de bloedanalyse bedoeld in artikel 63, § 2 de aanwezigheid in het organisme aantoont van minstens een van de volgende stoffen die de rijvaardigheid beïnvloeden: Delta-9-tetrahydrocannabinol (THC), Amfetamine, Methyleendioxymethylamfetamine (MDMA), Morfine of 6-acetylmorfine, Cocaïne of benzoylecgonine; en waarvan het gehalte gelijk is aan of hoger dan het gehalte bepaald in artikel 62ter, § 1, voor de
speekselanalyse en in artikel 63, § 2, voor de bloedanalyse.

[4] Artikel 35. Met geldboete van 200 euro tot 2 000 euro en met het verval van het recht tot besturen van een motorvoertuig voor een duur van ten minste een maand en ten hoogste vijf jaar of voorgoed, wordt gestraft hij die op een openbare plaats een voertuig of een rijdier bestuurt of een bestuurder begeleidt met het oog op de scholing, terwijl hij in staat van dronkenschap verkeert of in een soortgelijke staat met name ten gevolge van het gebruik van drugs of van geneesmiddelen.