Wilde stakingen op het spoor tussen 25 mei en 3 juni: spectaculaire verschillen tussen Nederlandstalige en Franstalige medewerkers

“Van de drie bedrijven kende de NMBS de hoogste stakingspercentages. Op 26 mei staakte 28% van de Franstalige medewerkers, 10% van de Nederlandstalige. Op 30 mei waren de verschillen nog groter: 24% versus 3%”, leert Sabien uit de cijfers. “Bij Infrabel lagen de percentages lager, maar was de kloof nóg groter. Terwijl op 26 mei 15% en op 27 mei 14% van de Franstalige medewerkers staakte, schommelde het percentage bij de Nederlandstalige medewerkers op die dagen rond de 1%. Bij HR Rail zijn de cijfers bijna verwaarloosbaar.”

Sabien merkt op dat de percentages over het algemeen aan de lage kant zijn, wat volgens haar vragen doet rijzen over de mate waarin de vakorganisaties hun leden vertegenwoordigen.    

Naar aanleiding van de wilde stakingen bij het spoor riep Sabien op om het akkoord uit 2009 tussen de sociale partners en spoordirectie wettelijk te verankeren, zodat wilde stakers kunnen worden beboet. Haar wetsvoorstel daarover werd vorige week in overweging genomen door de Kamer.

“In april 2014 keurde een wisselmeerderheid van Vlaamse en Franstalige liberalen, CD&V en N-VA al een gelijkaardig voorstel goed in de bevoegde Senaatscommissie. Doordat de Senaat ontbonden werd naar aanleiding van de verkiezingen, werd het wetsvoorstel nooit in de plenaire vergadering aangenomen”, zegt Sabien.